Rodovia paraense é considerada um estratégico corredor logístico para o escoamento da produção do agronegócio e da mineração no sudeste paraense

Ao todo estão sendo construídos e pavimentados, com implantação de acostamento, 60 quilômetros da rodovia PA-275, no trecho entre Curionópolis e Parauapebas | Divulgação

Ainda este ano a Secretaria de Estado de Transportes (Setran) concluirá os últimos nove quilômetros da rodovia PA-275, no sudeste do Pará. Ao todo estão sendo construídos e pavimentados, com implantação de acostamento, 60 quilômetros da rodovia PA-275, no trecho entre Curionópolis e Parauapebas.

A obra na PA-275 se iniciou em setembro do ano passado e, segundo o titular da Setran, Adler Silveira, trata-se de uma rodovia estratégica para o desenvolvimento e integração da região sudeste do Pará.

“Junto com outras obras que ocorrem, a exemplo da pavimentação da PA-287, a requalificação da PA-150, a construção da PA-160, a PA-275 forma um corredor logístico, garantindo agilidade no escoamento da produção do agronegócio e mineral, além de  proporcionar maior segurança e conforto para quem utiliza o modal rodoviário para viajar no Estado do Pará” detalhou Adler Silveira.

A PA-275 tem mais de 100 km de extensão, passando por três municípios e duas rodovias de acesso: a BR-155, que dá acesso ao município de Marabá, principal cidade do sudeste do Pará; e a PA-160, dando acesso ao município de Canaã dos Carajás, também no sudeste estadual.